架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时，应采用长杆档建筑方式，超过

1、架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50

架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时，应采用长杆档建筑方式。A正确B错误

2、单方拉线有时用于跨越杆和超过标准杆距（）的长杆距杆。

单方拉线有时用于跨越杆和超过标准杆距（）的长杆距杆。A40%B50%C60%D70%

3、架空光缆线路杆路的杆间距离，应根据业务需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及

架空光缆线路杆路的杆间距离，应根据业务需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下，市区杆距可为35-40m，郊区杆距可为（）m。

4、一般情况下，市区电缆线路的杆距为（）

一般情况下，市区电缆线路的杆距为（）A35—40mB40—45mC45—50m

5、架空线路的杆距应根据（）等因素确定。

架空线路的杆距应根据（）等因素确定。A地形B线路负荷C气象条件D发展改建要求

6、郊区杆路的杆距一般为（）。

郊区杆路的杆距一般为（）。AA、30～35mBB、35～40mCC、40～45mDD、45～50m