装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故,分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开,D12、D13泊位登船梯断丝,D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出,D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。 D12、D13泊位登船梯断丝事件处置是()
- A钢丝绳质量原因造成
- B操作不当造成
- C大风原因
- D其它选项都不对
装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故,分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开,D12、D13泊位登船梯断丝,D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出,D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。 D12、D13泊位登船梯断丝事件处置是()
1、装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故,分别为D13泊
装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故,分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开,D12、D13泊位登船梯断丝,D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出,D12...
2、装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故,分别为D13泊
装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故,分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开,D12、D13泊位登船梯断丝,D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出,D12...
3、装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故,分别为D13泊
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4、装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故,分别为D13泊
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5、装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故,分别为D13泊
装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故,分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开,D12、D13泊位登船梯断丝,D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出,D12...
6、装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故,分别为D13泊
装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故,分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开,D12、D13泊位登船梯断丝,D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出,D12...