转向架主要承受机车上部的重量，不能传递牵引力和制动力。

1、转向架承受机车（）重量，并能产生牵引力和制动力。

转向架承受机车（）重量，并能产生牵引力和制动力。A前部B上部C下部

2、转向架除承受车体上部的垂直载荷并均匀分布至各轴外，主要起传递牵引力、制动力的

转向架除承受车体上部的垂直载荷并均匀分布至各轴外，主要起传递牵引力、制动力的作用，并能承受冲击和（）的作用。AA、横向力BB、垂向力CC、振动力DD、摩擦力

3、ZG150―1500型电力机车的中央支承是传递上部重量的主要构件，并依靠它传

ZG150―1500型电力机车的中央支承是传递上部重量的主要构件，并依靠它传递牵引力和（）。

4、机车上部重量经二系悬挂传给转向架后，又经一系悬挂传给轴箱和轮对。

机车上部重量经二系悬挂传给转向架后，又经一系悬挂传给轴箱和轮对。A正确B错误

5、转向架的主要功能是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的

转向架的主要功能是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车在线路上的行驶。A正确B错误

6、走行部（转向架）的作用在于：承受机车上部重量、将传动装置传递来的功率实现为机

走行部（转向架）的作用在于：承受机车上部重量、将传动装置传递来的功率实现为机车的（），保证机车运行平稳和安全。