船舶遇险时，至少应有两条供乘客撤离的路线。该路线是指客舱内乘客经通道、出口至

1、在可能发生应急撤离时，担架乘客和障碍性乘客不能先于其他乘客下机。

在可能发生应急撤离时，担架乘客和障碍性乘客不能先于其他乘客下机。A正确B错误

2、放喷管线是指节流管汇和压井管汇后的管线，至少应有两条。其通径应不小于78mm

放喷管线是指节流管汇和压井管汇后的管线，至少应有两条。其通径应不小于78mm，布局应考虑（）及各种设施等情况。AA、当地季节风向BB、医院CC、道路DD、电力线EE、居民区

3、内河船舶机舱至少应有二个通向干舷甲板的出入口，出入口应有通向机舱花钢板的带有

内河船舶机舱至少应有二个通向干舷甲板的出入口，出入口应有通向机舱花钢板的带有扶手的金属梯道，梯子与花钢板的倾角不得大于（）。A45ºB55ºC60ºD65º

4、在必须撤离遇险飞机的紧急情况下，机组人员首先组织乘客离开飞机，机长可以最先离

在必须撤离遇险飞机的紧急情况下，机组人员首先组织乘客离开飞机，机长可以最先离开飞机。A正确B错误

5、当发生火灾时，使乘客疏散方向与排烟的气流方向（），以利于人员安全撤离。

当发生火灾时，使乘客疏散方向与排烟的气流方向（），以利于人员安全撤离。A相向B平行C相反D一致

6、SY/T6426-2005规定放喷管线至少应有两条，其通经不小于（）。

SY/T6426-2005规定放喷管线至少应有两条，其通经不小于（）。AA、75mmBB、78mmCC、52mm