汽车前轮的侧滑量主要受()的影响。
- A车轮外倾角
- B车轮前束值
- C车轮外倾角及转向轮前束值
1、某载货汽车发现前轮磨损异常,现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。该
某载货汽车发现前轮磨损异常,现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。该车在同样条件下后退进行检测,检测时侧滑量值为-6m/km,则引起侧滑量变化的主要原因为:()A前...
2、前轴采用非独立悬架的汽车用侧滑仪测量前轮的侧滑量时,侧滑量值应不大于()m/
前轴采用非独立悬架的汽车用侧滑仪测量前轮的侧滑量时,侧滑量值应不大于()m/km。AA、3~5BB、5CC、3DD、5~8
标准的汽车前轮侧滑量应小于()m/km。A10B8C5D3
如果汽车前轮侧滑量过大,需要调整哪些参数?()A前轮前束B前轮外倾角C主销后倾角D主销内倾角
5、在转向轮定位中,汽车前轮的侧滑量主要受()及()的影响。
在转向轮定位中,汽车前轮的侧滑量主要受()及()的影响。
6、某载货汽车发现前轮磨损异常,现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。侧
某载货汽车发现前轮磨损异常,现通过在侧滑试验台进行侧滑量检测分析故障原因。侧滑量检测时,汽车通过侧滑试验台的车速应控制在:()A2~4km/hB3~5km/hC5~10km/hD10~15km/h