摘车检修的车辆，车辆段根据车站在“（）”上签字时刻统计修竣车数。

1、“车辆检修通知单”（车统-23）填写时，应一式（），一份交车辆段、一份交车站

“车辆检修通知单”（车统-23）填写时，应一式（），一份交车辆段、一份交车站、一份自存，做到内容齐全、准确，由所在车站签认后方可办理。A二份B三份C四份D五份

2、不摘车检修的车辆，军辆段根据（）时刻统计修竣车数。

不摘车检修的车辆，军辆段根据（）时刻统计修竣车数。A车站在车统-23上签字B车站在车统-26上签字C车站在车统-36上签字D实际修理完毕

3、列车在中间摘车时，车站应将（）中有关摘下车辆的记载抹销。

列车在中间摘车时，车站应将（）中有关摘下车辆的记载抹销。A运统1B运统2C运统3D运统4

4、“车辆检修通知单”（车统-23）填写时，应一式三份，一份交车辆段、一份交车站

“车辆检修通知单”（车统-23）填写时，应一式三份，一份交车辆段、一份交车站、一份自存，做到内容齐全、准确，由（）签认后方可办理。A司机B工长C所在车站D列检人员

5、列车在中间摘车时，车站应将（）中有关摘下车辆的记载抹销。

列车在中间摘车时，车站应将（）中有关摘下车辆的记载抹销。

6、一重车20：00到达车站发现技术状态不良需摘车修理，车辆部门20：25填发“

一重车20：00到达车站发现技术状态不良需摘车修理，车辆部门20：25填发“车辆检修通知单”，车站20：30签字确认，22：50该车卸车完毕并通知车辆部门，则该车应于（）起统计为检...