属于减升装置的辅助操纵面是（）

1、飞机飞行辅助操纵面是（）

飞机飞行辅助操纵面是（）A副翼、升降舵、方向舵，调整片B缝翼、襟翼、调整片、全动平尾、水平安定面C缝翼、襟翼、调整片

2、对加装肢体残疾人操纵辅助装置的汽车，应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验行车

对加装肢体残疾人操纵辅助装置的汽车，应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验行车制动性能时施加在制动和加速迁延手柄表面上的正压力不应大于（）N。A100B200C300D400

3、船舶要求有两套操舵装置，小船辅助操舵装置可以是（）操纵的，大船必须用（）操纵

船舶要求有两套操舵装置，小船辅助操舵装置可以是（）操纵的，大船必须用（）操纵。A自动；随动B随动；应急C人力；动力D手柄；自动

4、不属于主飞行操纵系统（PFCS）的舵面是：（）。

不属于主飞行操纵系统（PFCS）的舵面是：（）。A方向舵B扰流板C副翼D襟翼

5、驾驶员通过哪些装置操作飞机（飞机的主操作面是什么）？如何操纵？

驾驶员通过哪些装置操作飞机（飞机的主操作面是什么）？如何操纵？

6、可协助副翼进行横向操纵的辅助操纵面是：（）

可协助副翼进行横向操纵的辅助操纵面是：（）AA、配平调整片BB、扰流板CC、水平安定面DD、克鲁格襟翼