车身钣金件的撞击凹凸可用锤击法和顶拉法修复，同时辅助火焰加热校正。

1、车身钣金件的损伤种类有几种，其中简单的是钣金件纯的凹陷，较复杂的皱纹，凹痕重

车身钣金件的损伤种类有几种，其中简单的是钣金件纯的凹陷，较复杂的皱纹，凹痕重叠。A正确B错误

2、通过固定夹具夹紧车身下缘，防止车身脱落，可用钢链和顶泵锁固定夹具。

通过固定夹具夹紧车身下缘，防止车身脱落，可用钢链和顶泵锁固定夹具。A正确B错误

3、装配过盈量较大的轴承，一般可用锤击法。

装配过盈量较大的轴承，一般可用锤击法。A正确B错误

4、装配过盈量较大的轴承时，一般可采用锤击法。

装配过盈量较大的轴承时，一般可采用锤击法。A正确B错误

5、车身钣金件发生撞击性皱褶，可用（）使之大致复位，即在钣金皱褶处施加与撞击力（

车身钣金件发生撞击性皱褶，可用（）使之大致复位，即在钣金皱褶处施加与撞击力（）的作用力，使皱褶展开，皱褶损伤就变为凹凸性损伤，即可按凹凸损伤修理方法修复。

6、锤击法沉桩时，应遵循（）原则。

锤击法沉桩时，应遵循（）原则。A轻锤低击B重锤低击C轻锤高击D重锤高击