当常定顺风切变变成静风时，驾驶员应当意识到最初的驾驶舱指示是（）。

1、当在起飞过程中遭遇强度增强的顺风切变时，飞机的哪一种特性可能出现？（）

当在起飞过程中遭遇强度增强的顺风切变时，飞机的哪一种特性可能出现？（）A失去或减小空速B起飞距离缩短C起飞后爬升性能立即增加

2、在沿3度下滑道下降时（自动油门断开），逆风切变成顺风，将会出现什么情况（）.

在沿3度下滑道下降时（自动油门断开），逆风切变成顺风，将会出现什么情况（）.A空速和俯角减小或仰角增大，飞机下降到下滑道以下B空速和俯角增大或仰角减小，飞机上升到下滑道...

3、飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为（）.

飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为（）.A顺风切变B逆风切变C水平风切变

4、飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象（）

飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象（）A飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升B飞机高度下降，空速增大，超过正常着陆点着陆C飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉...

5、飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象？（）

飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象？（）A飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升B飞机高度下降，空速增大，超过正常着陆点着陆C飞机空速突然减小，升力减小，飞机将...

6、侧滑法修正侧风时，驾驶杆应（）操纵.

侧滑法修正侧风时，驾驶杆应（）操纵.A保持在中立位置B向上风方向压杆C向下风方向压杆