货舱区设有双层底，双层舷和甲板壁墩的主要是甲板上有（）的货舱。

1、机舱内的双层底较其他货舱内的双层底高，主要是为了（）。

机舱内的双层底较其他货舱内的双层底高，主要是为了（）。AA．增加循环滑油舱的容量BB．增加压载水舱的容量CC．与螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动DD．A+B+C

2、船舶机舱内的双层底较其它货舱内双层底高的主要目的是（）

船舶机舱内的双层底较其它货舱内双层底高的主要目的是（）A便于检修机器B增加燃料舱C保证与螺旋桨轴线配合D增加压载舱

3、矿砂船的特点是：（） ①、单层全通甲板； ②、双层底高； ③、货舱两侧压载

矿砂船的特点是：（）①、单层全通甲板；②、双层底高；③、货舱两侧压载舱大；④、采用纵骨架式结构；⑤、货舱长而大A①、②、③、④B②、③、④、⑤C①、③、④、⑤D①～⑤

4、单层甲板结构，设有上、下边舱，货舱呈棱型体，而且双层底特别高，这是（）的特点

单层甲板结构，设有上、下边舱，货舱呈棱型体，而且双层底特别高，这是（）的特点。AA、矿石船BB、杂货船CC、集装箱船DD、客船

5、与普通船比较，专用散粮船的货舱有以下结构特点（）， ①单甲板②双层底高③舱

与普通船比较，专用散粮船的货舱有以下结构特点（），①单甲板②双层底高③舱口围较高④舱壁呈斜面形⑤舱口尺度大AA．①②④BB．①③④CC．②③④DD．①②③④⑤

6、机舱内的双层底较其他货舱内双层底高的目的是（）。

机舱内的双层底较其他货舱内双层底高的目的是（）。AA．便于检修机器BB．增加燃料舱CC．保证与螺旋桨轴线配合DD．B+C