现代车身采用了高强度钢,通过点焊焊接,在修理车身时,拆分焊点的最好方法是()。
- AA.用等离子电弧焊枪烧熔焊点
- BB.钻除焊点
- CC.用乙炔焊炬将焊点烧熔
- DD.用高速砂轮打磨焊点
现代车身采用了高强度钢,通过点焊焊接,在修理车身时,拆分焊点的最好方法是()。
暂无解析
车身结构性部件一般采用高强度钢制造。A正确B错误
高强度钢可以使用电阻点焊和电弧焊进行焊接。A正确B错误
3、车身修复用的电阻点焊设备要求配备最长电极臂时,其最大焊接能力达()。
车身修复用的电阻点焊设备要求配备最长电极臂时,其最大焊接能力达()。A二层1.0mm厚的钢板B二层1.5mm厚的钢板C二层2.0mm厚的钢板D二层3.0mm厚的钢板
采用高强度钢制造车身前部构件后,其强度()。AA.变大B.变小C.不会变化
5、在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用()焊进行焊接修理。
在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用()焊进行焊接修理。
6、当船长大于200m或纵骨采用了高强度钢时,船底纵骨应()。 Ⅰ穿过水密肋板
当船长大于200m或纵骨采用了高强度钢时,船底纵骨应()。Ⅰ穿过水密肋板;Ⅱ中断于水密肋板;Ⅲ也可采用相应的替代结构AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ