更换新主管、支管、连接管时，尽可能使用镀锌钢管及管件。

1、制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的（）时更换。

制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的（）时更换。AA、15%BB、20%CC、25%DD、30%

2、制动主管、支管、连接管法兰螺栓螺母丢失属于典型故障

制动主管、支管、连接管法兰螺栓螺母丢失属于典型故障A正确B错误

3、铁路货车故障处理种类中，制动主管、支管、连接管裂损属于（）。

铁路货车故障处理种类中，制动主管、支管、连接管裂损属于（）。A大件修B小件修C摘车临修D临时整修

4、疏、排水的支管与主管连接时，宜按介质流向稍有倾斜。不同介质、压力的疏、排水支

疏、排水的支管与主管连接时，宜按介质流向稍有倾斜。不同介质、压力的疏、排水支管不应接入（）

5、火炬管线支管和主管相连接时，应尽量采用丁字接或对接，以降低高速气流进入主管的

火炬管线支管和主管相连接时，应尽量采用丁字接或对接，以降低高速气流进入主管的冲击力。A正确B错误

6、疏、排水的支管与主管连接时，宜按介质流向稍有倾斜，（）不应接入同一主管。

疏、排水的支管与主管连接时，宜按介质流向稍有倾斜，（）不应接入同一主管。A不同介质、压力的疏水支管B不同介质、压力的排水支管C不同介质的疏、排水支管D不同压力的疏、排水支管