在起落架油气式减震支柱内安装的缓冲装置是为了:().
- A限制防扭臂的伸张
- B校正机轮的定位
- C限制减震支柱的伸张速度
- D限制减震支柱的压缩速度
在起落架油气式减震支柱内安装的缓冲装置是为了:().
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在着陆撞击过程中,飞机油气式减震支柱的缓冲原理是()。AA:支柱内的气体压缩BB:油液迅速压缩CC:油液被迫流经计量孔DD:支柱内油气进行混合
2、装有油气式减震支柱的飞机,在着陆撞击时,是靠什么进行缓冲的()?
装有油气式减震支柱的飞机,在着陆撞击时,是靠什么进行缓冲的()?A油液在高压下迅速溶解于气体中。B支柱内的充气被压缩。C油液迅速压缩。D油液被迫流经计量孔。
3、装有油气式减震支柱的飞机,着陆撞击时是靠什么进行缓冲的?()
装有油气式减震支柱的飞机,着陆撞击时是靠什么进行缓冲的?()AA、油液在高压下迅速溶解于气体中BB、支柱内的充气被压缩CB、油液迅速压缩DD、油液被迫流经计量孔
简单支柱式和撑竿支柱式起落架的主要受力构件是减震支柱。A正确B错误
保证油气式减震支柱减震的使用性能的控制方法是()A调节通油孔面积大小B增大气体压力C增加灌油量D使油气灌充量符合规定
起落架减震支柱内加入的气体是()A氮气B氧气C氢气D空气