直航中的船舶受外力干扰而偏离原航向运动,但其重心仍在原航向上斜航运动的性能称为()
- A动航向稳定性
- B静航向稳定性
- C方向稳定性
- D位置稳定性
直航中的船舶受外力干扰而偏离原航向运动,但其重心仍在原航向上斜航运动的性能称为()
1、控制系统的稳定性是指:系统受干扰而偏离稳定状态,当干扰停止后,()。
控制系统的稳定性是指:系统受干扰而偏离稳定状态,当干扰停止后,()。
2、船舶因受外力而转头,当撤去外力操正舵,船舶仍可稳定于新航向的性质为:()
船舶因受外力而转头,当撤去外力操正舵,船舶仍可稳定于新航向的性质为:()A静航向稳定性B静航向不稳定C动航向稳定D动航向不稳定
3、船舶因受外界干扰而偏向,当干扰消失以后,不用舵即可稳定于新航向,则该船具有(
船舶因受外界干扰而偏向,当干扰消失以后,不用舵即可稳定于新航向,则该船具有()。A动航向稳定性B方向稳定性C位置稳定性D静航向稳定性
4、航向稳定性是指直航船受外力干扰而偏离航向,外力消失后,()
航向稳定性是指直航船受外力干扰而偏离航向,外力消失后,()A操舵使船舶恢复原航向的性能;B船舶自动恢复直线运动的性能;C船舶自动恢复原航向的性能;D船舶自动恢复原航迹的性能。
5、船舶动航向稳定性的含义是:直航船在外力干扰下偏离原航向,当干扰消失后()。
船舶动航向稳定性的含义是:直航船在外力干扰下偏离原航向,当干扰消失后()。A操舵使船舶恢复原航向的性能B船舶能自行稳定在新航向上的性能C船舶自动恢复原航向的性能D船舶自...
6、对船舶直线稳定性的理解是:直航船在外力干扰下偏离原航线,当干扰消失后()。
对船舶直线稳定性的理解是:直航船在外力干扰下偏离原航线,当干扰消失后()。A操舵使船舶恢复原航线的性能B船舶能自行稳定于新航线作新的直线运动的性能C船舶自行恢复原航线的...