可学答题网 > 问答 > 集控巡操考试题库,巡操员考试题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

汽轮机热态启动;高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在()℃之间


汽轮机热态启动;高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在()℃之间。

参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:集控巡操考试题库,巡操员考试题库
相关推荐

1、汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50~80℃是为了(

汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50~80℃是为了()。A锅炉燃烧调整方便;B避免转子弯曲;C不使汽轮机发生水冲击;D避免汽缸受冷却而收缩。

2、汽轮机启动状态依据汽轮机启动前高压内缸上半内壁(调节级处)金属温度确定,具体

汽轮机启动状态依据汽轮机启动前高压内缸上半内壁(调节级处)金属温度确定,具体如下()。AA、冷态启动≤150℃;BB、温态启动150℃~300℃;CC、热态启动300℃~400℃;DD、...

3、670t/h锅炉启动,汽轮机高压内缸金属温度高于()℃为热态启动。

670t/h锅炉启动,汽轮机高压内缸金属温度高于()℃为热态启动。A50B100C150D200

4、汽轮机热态启动时,主蒸汽温度应高于高压内缸上内壁温度至少()℃。

汽轮机热态启动时,主蒸汽温度应高于高压内缸上内壁温度至少()℃。AA、20BB、30CC、40DD、50

5、汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50—80℃是为了(

汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50—80℃是为了()。AA、锅炉燃烧调整方便;BB、避免转子弯曲;CC、不使汽轮机发生水冲击;DD、避免汽缸受冷却而收缩。

6、为什么要用汽轮机高压内缸内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动?

为什么要用汽轮机高压内缸内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动?