燃气涡轮发动机有高,低值输出,主要用于()
- A地面起动起飞着陆及恶劣天气下飞行选择高能点火,空中起动使用低能点火
- B地面和空中起动选择高值点火,起飞着陆及恶劣天气选择低值点火
- C空中应急起动选择高能点火,地面起飞着陆及恶劣天气选择低能点火
- D地面和空中起动选择低能点火,在起飞着陆及恶劣天气选择高能点火
燃气涡轮发动机有高,低值输出,主要用于()
燃气涡轮发动机工作的主要限制因素是().A压气机进口空气压力B涡轮进口温度C燃烧室压力D压气机出口压力
燃气涡轮发动机的主要部件有()A进气装置B压气机C燃烧室D涡轮和尾喷管
3、燃气涡轮发动机使用的复合式点火系统各在什么情况下输出低值和高值?
燃气涡轮发动机使用的复合式点火系统各在什么情况下输出低值和高值?
4、涡轴发动机燃气发生器后的动力涡轮轴输出的功率可以用来驱动().
涡轴发动机燃气发生器后的动力涡轮轴输出的功率可以用来驱动().A直升机的旋翼B附件系统C压气机D风扇和增压器
5、在燃气涡轮发动机里,减少涡轮叶片振动和漏气损失,可采用().
在燃气涡轮发动机里,减少涡轮叶片振动和漏气损失,可采用().A枞树形叶片连接B带叶冠的涡轮转子叶片C冲击式叶片D球形根部连接
高度的变化对燃气涡轮发动机的推力输出有什么影响?