在点式列车控制运行时，若信号机给出开通显示，则列车经过位于该信号机的可变数据

1、列车停稳后，若ATC未给出门允许信号，零速信号正常，司机可通过哪几种方式开门

列车停稳后，若ATC未给出门允许信号，零速信号正常，司机可通过哪几种方式开门（含开单个门）？

2、信号具备点式ATP（）功能时，使用ATS系统控制列车运行，凭地面信号显示及车

信号具备点式ATP（）功能时，使用ATS系统控制列车运行，凭地面信号显示及车载信号显示以SM-I/AM-I模式驾驶列车。

3、在停车控制曲线区，当收到停车信号时，当列车实际运行速度距离模式计算限速（）时

在停车控制曲线区，当收到停车信号时，当列车实际运行速度距离模式计算限速（）时，LKJ发出卸载控制指令。A5km/hB3km/hC2km/hD1km/h

4、比较列车自动防护系统控制列车运行速度的两种模式的优缺点（点式叠加方式、速度距

比较列车自动防护系统控制列车运行速度的两种模式的优缺点（点式叠加方式、速度距离模式曲线方式）？

5、遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或

遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或（），在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h；A降速维持运行B请求调度命令C请求更换机车

6、遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车

遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站（）或请求更换机车；遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站停车报告。