为了克服“旋翼”旋转产生的反(),常见的做法是用另一个小型旋翼,即尾桨,在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。
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单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由()来克服.A垂直安定面B旋翼C尾桨
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克令吊旋转手柄置于零位时是空档,此时具有的特点是:()①、刹车松开;②、刹车合上;③、定子断电;④、电机转子为自由状态A①、②、③B②、③、④C①、③、④D①、②、④