一般轴类工件,在车,铣,磨等工序中,始终用中心孔做精基准,符合()的原则
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1、一轴类零件,在车、磨、铣键槽等多个工序中,始终以两端中心孔作为基准,这种基准
一轴类零件,在车、磨、铣键槽等多个工序中,始终以两端中心孔作为基准,这种基准使用方法称为()。A基准重合原则B基准统一原则C互为基准原则D基准先行原则
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在轴类零件上车槽,一般安排在粗车和半精车之后,精车之前。如果工件()好或精度要求不高,也可在精车之后再车槽。A强度B塑性C硬度D刚度
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()一般用来车削轴类工件的外圆,端面和右向台阶。A45°车刀B75°车刀C90°右偏刀D任意
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数控车床上加工需磨削工序的轴类零件,一般应采用()方法安装A卡盘卡住B一夹一顶C两顶尖
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铣削一般的长方体工件的平面、阶台、斜面和轴类工件的沟槽时,不能用平口虎钳装夹工件。A正确B错误
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在圆柱体上定位,其定位心轴主要用于有()要求的套类、盘类零件的车、铣、磨等加工。A垂直度B平行度C同心度D对称度