汽车左右轮胎磨损程度不等造成与地面的附着力不同，制动时可能发生（）。

1、通过试验得知，轮胎与地面有最大附着系数时，汽车车轮的滑动率应在5%～10%。

通过试验得知，轮胎与地面有最大附着系数时，汽车车轮的滑动率应在5%～10%。A正确B错误

2、某轮胎的左右边缘对称均匀磨损，但磨损速度明显快于轮胎中央部位，说明（）

某轮胎的左右边缘对称均匀磨损，但磨损速度明显快于轮胎中央部位，说明（）AA、轮胎气压常常太低BB、悬架失效或定位参数不对CC、车轮不平衡DD、车轮经常紧急制动而且抱死

3、跑偏可能是由于汽车两侧轮胎磨损造成轮胎半径不同而引起的。如果不是这个问题，应

跑偏可能是由于汽车两侧轮胎磨损造成轮胎半径不同而引起的。如果不是这个问题，应检查（），特别是前束和（）。

4、当牙本质因磨损、龋病暴露时，则造成造牙本质细胞受到程度不等的________

当牙本质因磨损、龋病暴露时，则造成造牙本质细胞受到程度不等的________，造牙本质细胞将发生________，并继续形成________。

5、ABS能使车轮处于既（）又（）的状况，拖动的比例占（）左右，这时轮胎与地面的

ABS能使车轮处于既（）又（）的状况，拖动的比例占（）左右，这时轮胎与地面的摩擦力最大，即所谓的（）。

6、如果左右车轮的荷重不等，势必造成左右轮的最大制动力不同，最大制动力与车轮荷重

如果左右车轮的荷重不等，势必造成左右轮的最大制动力不同，最大制动力与车轮荷重（）。A成正比B在反比C的二次方成正比D的二次方成反比