船舶在装货开航前，因不可抗力或其他不能归责于承运人的原因致使合同不能履行的，

1、开航前检查确认船舶横倾角不超过（），吃水差适当。

开航前检查确认船舶横倾角不超过（），吃水差适当。A0.5°B1°C2°D3°

2、为了降低中国籍船舶在国外的被滞留率，国际航行船舶在开航前一律实行开航前安全检

为了降低中国籍船舶在国外的被滞留率，国际航行船舶在开航前一律实行开航前安全检查。A正确B错误

3、从船舶开始装货至船舶开航之时，承运人谨慎处理使船舶适航是一项连续的义务，在此

从船舶开始装货至船舶开航之时，承运人谨慎处理使船舶适航是一项连续的义务，在此期间，承运人（）。A不能援引船长、船员等管理船舶过失的免责B只能援引船长、船员等管理船舶过...

4、船舶从装货港开航之前和开航当时，凡（），均视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的

船舶从装货港开航之前和开航当时，凡（），均视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务。A在维持已有适航状态上的过失B为使船舶在开航之时全面适航所作的各项工作中的过失C为使船...

5、为保证船舶适航，船长在开航前和开航当时应确认（）。 Ⅰ．船舶在各方面已得到

为保证船舶适航，船长在开航前和开航当时应确认（）。Ⅰ．船舶在各方面已得到了完善的装备；Ⅱ．船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求；Ⅲ．船员适任能力完全符合S...

6、根据我国国际航行船舶开航前检查规定，（）不需要接受开航前检查。

根据我国国际航行船舶开航前检查规定，（）不需要接受开航前检查。A航经欧洲巴黎备忘录成员国且船龄为5年的船舶B航经澳大利亚航线且船龄在15年以上的船舶C前往韩国、日本的送鲜...