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铁路槽车装车超量的原因之一是责任心不强,不注意检查。


铁路槽车装车超量的原因之一是责任心不强,不注意检查。

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分类:油品储运基础理论知识题库,油品储运调合操作工题库
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1、装车前,检查铁路槽车()是否完好有效,否则不装车。

装车前,检查铁路槽车()是否完好有效,否则不装车。AA、铅封口BB、呼吸阀CC、栏杆DD、罐盖拉手

2、汽车槽车装车超量的处理方法正确是()。

汽车槽车装车超量的处理方法正确是()。A应立即通知停泵、关死泵进出口阀B立即关死鹤管阀门C汽车槽车装车超量可发车D将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

3、装车前,检查铁路槽车人孔盖和内胶圈是否紧固、完好,否则不装车。

装车前,检查铁路槽车人孔盖和内胶圈是否紧固、完好,否则不装车。A正确B错误

4、铁路槽车装车超量或冒顶往往是在装车过程中,装车工离开装车岗位造成的。

铁路槽车装车超量或冒顶往往是在装车过程中,装车工离开装车岗位造成的。A正确B错误

5、铁路槽车装车确定安全流速的原因是()。

铁路槽车装车确定安全流速的原因是()。AA、避免装油过快跑油BB、便于控制装油量CC、避免装车泵超电流DD、避免发生静电危害

6、铁路槽车装车着火的原因不可能是()而引起静电积聚放电引起。

铁路槽车装车着火的原因不可能是()而引起静电积聚放电引起。AA、装车时未接好静电线BB、装车鹤管未插到槽车底部CC、装车时使用非防爆通讯工具DD、装车流速过快