船舶大风浪中锚泊时，轮机部安全注意事项（）。 Ⅰ、按航行状态保持有效的值班

1、你船在大风浪中锚泊，如果发现与上风的其他锚泊船舶的距离越来越近，最可能的情况

你船在大风浪中锚泊，如果发现与上风的其他锚泊船舶的距离越来越近，最可能的情况时：（）A本船已走锚B他船已走锚C两船均走锚D两船均处于正常锚泊中，风向发生变化

2、船舶在大风浪中锚泊时，轮机部不应该做的工作是（）。

船舶在大风浪中锚泊时，轮机部不应该做的工作是（）。AA．进行机舱内部移动物品的绑扎工作BB．对主辅机进行保养工作CC．保持有效的安全值班DD．遵守防污规则，避免污染环境

3、大风浪中锚泊的船舶，如果锚链有规律的拉紧和松弛，说明：（）

大风浪中锚泊的船舶，如果锚链有规律的拉紧和松弛，说明：（）A船舶已走锚B船舶处于正常锚泊中C船舶将要走锚D风力有规律的变化

4、船舶在大风浪中锚泊时，机舱保持1/4人员在船值班。

船舶在大风浪中锚泊时，机舱保持1/4人员在船值班。A正确B错误

5、大风浪中锚泊的船舶，如果锚链只张不弛且可感觉到间歇性的急剧抖动，最可能的情况

大风浪中锚泊的船舶，如果锚链只张不弛且可感觉到间歇性的急剧抖动，最可能的情况是：（）A船舶已走锚B船舶处于正常锚泊中C风向、风力不稳定D流向不稳定

6、超大型船舶在大风浪中锚泊时，为了减小偏荡，多采用（），抛锚时多采用（）。

超大型船舶在大风浪中锚泊时，为了减小偏荡，多采用（），抛锚时多采用（）。A单锚泊法另加上荡锚，进抛法B单锚另加上荡锚，退抛法C八字锚泊法，进抛法D八字锚泊法，退抛法