牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%，高度大于梁高的（）时

1、70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗深度不大于（）。

70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗深度不大于（）。AA.2mmBB.3mmCC.5mmDD.10mm

2、70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于（）mm时

70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于（）mm时更换。A1mmB2mmC3mm

3、预应力混凝土梁的徐变观测点布置在箱梁的四个支点和跨中截面的两侧腹板梁顶处，每

预应力混凝土梁的徐变观测点布置在箱梁的四个支点和跨中截面的两侧腹板梁顶处，每孔梁的测点不少于（）个。AA、2BB、4CC、6DD、8

4、车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）的踏面处测量。

车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）的踏面处测量。A65mmB70mmC80mm

5、侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于（）时，堆焊、挖补、截

侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于（）时，堆焊、挖补、截换或更换。AA、0.2BB、0.3CC、0.4DD、0.5

6、车辆须安装技术履历簿装置，其位置为（）靠近牵引梁腹板的端梁内侧面处

车辆须安装技术履历簿装置，其位置为（）靠近牵引梁腹板的端梁内侧面处AA.1位角BB.2位角CC.3位角DD.4位角