司机正常回手柄卸载时,柴油机“飞车”的原因是()。
- AA、联合调速器升速针阀开度太大
- BB、供油拉杆卡死在供油位
- CC、柴油机欠载
- DD、增压器输入气缸的空气过多
司机正常回手柄卸载时,柴油机“飞车”的原因是()。
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1、通过道岔群时,不要提手柄,有空转预兆时,提前撒沙或适当回手柄,但避免在道岔上
通过道岔群时,不要提手柄,有空转预兆时,提前撒沙或适当回手柄,但避免在道岔上撒砂。A正确B错误
起动列车时对内燃机车提、回手柄有何规定?
3、当发生空转时,应适当回手柄待空转停止后再(),否则易使轮轨及机械部损伤。
当发生空转时,应适当回手柄待空转停止后再(),否则易使轮轨及机械部损伤。AA、适量撒沙BB、大量撒沙CC、迅速提手柄DD、加速
柴油机“飞车”一般在突降手柄位或突然卸载时发生。A正确B错误
5、在回手柄减负荷的过程中,柴油机有“飞车”迹象时,应将主手柄(),千万不要卸掉
在回手柄减负荷的过程中,柴油机有“飞车”迹象时,应将主手柄(),千万不要卸掉负荷。
司机正常回手柄时卸载时,柴油机“飞车”的原因是()。AA、联合调节器升速针阀开度太大BB、供油拉杆卡死在供油位CC、柴油机欠载DD、增太器输入气缸的空气过多