航空燃气涡轮发动机燃油系统的功用主要是:().
- A根据发动机状态和飞行状态调节燃油
- B对发动机提供一定的保护
- C对发动机进行冷却
- DA和B
航空燃气涡轮发动机燃油系统的功用主要是:().
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航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是().A控制出口温度分布B降低出口温度C参加燃烧D冷却保护火焰筒
航空燃气涡轮发动机使用的燃油是()A航空汽油B航空煤油C液态氢D航空柴油
3、当燃气涡轮发动机停车时,其燃油系统的增压活门和泄油活门在什么位置()
当燃气涡轮发动机停车时,其燃油系统的增压活门和泄油活门在什么位置()A增压活门打开,泄油活门关闭B增压活门关闭,泄油活门打开C增压活门打开,泄油活门打开D增压活门关闭,...
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是().A冷却涡轮B降低温度C参加燃烧D冷却火焰筒
()不属于航空燃气涡轮发动机状态监控系统的内容.A性能监控B滑油分析C无损探伤D发动机防冰
航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是().A控制出口温度分布B降低出口温度C参加燃烧D冷却保护火焰筒