计算车辆荷载引起的土压力时,∑G应为挡土墙的()长度与挡土墙后填土的()长度乘积面积内的车轮重力。
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1、采用振弦式土压力计测定挡土结构的土压力时,其相应的接收仪为频率仪,则接收仪的
采用振弦式土压力计测定挡土结构的土压力时,其相应的接收仪为频率仪,则接收仪的读数为()。A钢弦振动力B钢弦振动频率C钢弦所受静止土压力D钢弦所受饱和土压力
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下列哪种不属于挡土结构上的土压力类型。()A静止土压力B库仑土压力C主动土压力D被动土压力
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3、汽车荷载对桥梁产生的影响力主要有()、()、()和汽车荷载引起的土侧压力。
汽车荷载对桥梁产生的影响力主要有()、()、()和汽车荷载引起的土侧压力。
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土质边坡支挡结构上的土压力计算时,可按()计算。()A主动土压力B被动土压力C静止土压力D水土总压力
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5、位于曲线上的桥梁,应计算车辆荷载引起的离心力时曲线半径应小于或等于()。
位于曲线上的桥梁,应计算车辆荷载引起的离心力时曲线半径应小于或等于()。A100mB200mC250mD500m
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6、基坑的围护结构荷载主要来自( )所产生的土压力和水压力,并将此压力传递
基坑的围护结构荷载主要来自( )所产生的土压力和水压力,并将此压力传递到支撑。是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。A基坑支护B基坑开挖卸荷C基坑上部荷载D动荷载