机车牵引列车每次返回机车本段所在站时，都要入段进行整备作业的机车交路方式是（

1、机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段

机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段进行一次整备作业，这种机车交路称为（）交路A单回B肩回C循环D半循环

2、机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站时，要严格控制速度，最高不得

机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站时，要严格控制速度，最高不得超过（）。A15km/hB20km/hC40km/h

3、机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是机车（）。

机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是机车（）。AA、运行交路BB、牵引交路CC、连接交路DD、通用交路

4、机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段

机车担当机务段相邻两个区段的列车作业，每次经过本段所在车站时，都要进入机务段进行一次整备作业，这种机车交路称为（）交路。A单回B肩回C循环D半循环

5、机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行

机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需...

6、《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使

《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ进入（）工作状态，按调车控制模式运行。A降级B本务C调车