B737CL的CFM56-3发动机使用的火警探测元件内部的三个压力电门没有探测哪个信号?()
- A火警
- B过热
- C故障
- D短路
B737CL的CFM56-3发动机使用的火警探测元件内部的三个压力电门没有探测哪个信号?()
CFM56—3型发动机是:().A高函道比、双转子、轴流式涡扇发动机。B高函道比、单转子、离心式涡扇发动机。C低函道比、双转子、轴流式涡扇发动机。D低函道比、单转子、离心式涡扇发动机。
2、B737CL的一台CFM56-3发动机每个环路有几根火警探测器?()
B737CL的一台CFM56-3发动机每个环路有几根火警探测器?()A1B2C4D8
关于CFM56-3发动机的燃油系统说法最正确的是()A燃油只是用来在燃烧室内燃烧产生能量B燃油是用来作为动力控制相关附件和在燃烧室内燃烧产生能量C燃油用来冷却滑油和作为动力控...
CFM56-3发动机的点火电嘴位于()A4点和8点钟位置B3点和9点钟位置C3号和8号点火插头位置
CFM56-3发动机安装的燃烧室是()A环形燃烧室B桶形燃烧室C三环形燃烧室D桶环形燃烧室
CFM56-3发动机是由什么形式来起动的()A电源起动的B气源起动的C人工扳动的D真空起动的