柴油机压缩终了时气缸内的温度约（）K。

1、压缩终了时，可燃混合气的压力、温度取决于气缸容积的大小。

压缩终了时，可燃混合气的压力、温度取决于气缸容积的大小。A正确B错误

2、当压缩行程结束时，柴油发动机气缸内的压缩气体温度可达（）℃。

当压缩行程结束时，柴油发动机气缸内的压缩气体温度可达（）℃。A257~300B300~400C500~700D900~1050

3、柴油机燃料系故障主要与压缩终了时的气缸（）、喷油量、喷油（）等有关。

柴油机燃料系故障主要与压缩终了时的气缸（）、喷油量、喷油（）等有关。

4、柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高.达到

柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高.达到自燃，从而对外作功。A正确B错误

5、在柴油机的压缩冲程终了时，气缸内气体温度约在（）摄氏度范围内，压力可达300

在柴油机的压缩冲程终了时，气缸内气体温度约在（）摄氏度范围内，压力可达300—500MpA.，这时气缸内温度高于燃油自燃温度，达到了柴油自燃的条件。A300-500B500—700C700—900

6、柴油机排气行程终了时气缸温度为（）

柴油机排气行程终了时气缸温度为（）A500-1000B600-1000C700-1000D800-1000