直供电列车综合控制柜运用中有时发生压缩机、预热器三相电流不平衡或负载某相缺相

1、直供电旅客列车运行中发生供电故障，10分钟内处置无效时应立即报告车站值班员，

直供电旅客列车运行中发生供电故障，10分钟内处置无效时应立即报告车站值班员，按（）指示办理。A运转车长B车站值班员C列车调度员D车辆乘务员

2、直供电旅客列车发生供电故障需切除机车直供电保护装置实施强供电，须得到（）通知

直供电旅客列车发生供电故障需切除机车直供电保护装置实施强供电，须得到（）通知，并加强机车巡视。A车站值班员B列车调度员C车辆乘务员

3、牵引直供电旅客列车的机车发生故障时，就近组织牵引（）的直供电机车救援（）。2

牵引直供电旅客列车的机车发生故障时，就近组织牵引（）的直供电机车救援（）。29、牵引直供电旅客列车的机车发生故障（），不能牵引运行，但仍能向列车供电时，调度所就近组织...

4、换挂机车发生直供电旅客列车不能正常供电时，须迅速检查机车，并在15分钟内向（

换挂机车发生直供电旅客列车不能正常供电时，须迅速检查机车，并在15分钟内向（）报告原因和处置情况。A车站值班员B车辆乘务员C列车调度员

5、直供电列车运行区段，具备条件的，应合理安排直供电机车担当（）或（）牵引任务，

直供电列车运行区段，具备条件的，应合理安排直供电机车担当（）或（）牵引任务，以提高应急处置能力。

6、《列车干线绝缘测试值表》中规定，湿度≤60%时，DC600V供电运用列车线地

《列车干线绝缘测试值表》中规定，湿度≤60%时，DC600V供电运用列车线地间绝缘须≥（）兆欧。A0.6B1C2D4