主仪表板上的起落架位置指示器显示三个绿灯,ECAM的轮子页面显示右主起落架一个红色三角形和一个绿色三角形,由此可以判断那个部件认为右主起落架没有放下锁好?()
- ALGCIU1
- BLGCIU2
- CBSCU
- DADIRU
主仪表板上的起落架位置指示器显示三个绿灯,ECAM的轮子页面显示右主起落架一个红色三角形和一个绿色三角形,由此可以判断那个部件认为右主起落架没有放下锁好?()
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对于利用仪表板上的故障指示灯的闪烁规律显示故障代码,若显示方式采用一位数故障代码,则故障指示灯连续闪亮的次数为故障代码。两个故障代码之间间隔()s。AA.1~5B.2~5C.4~5
主发动机参数显示器上的N1极限指示信号来自于()A推理管理计算机B失速警告计算机CEMCD在自动位时来自FMC
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在系统页面“WHEEL”上()起落架位置指示(三角),第一行显示绿色三角(起落架放下),第二行无三角显示,起落架放下了吗?A放下了B没有放下
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起落架指示面板上的起落架位置信号由哪部LGCIU提供()ALGCIU1;BLGCIU2。
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现代民航运输机,当起落架收上并锁定时,位置指示系统显示()AA、绿灯亮BB、红灯亮CC、绿、红灯均亮DD、绿、红灯均灭
起落架逻辑组件(E11)上的三个红色指示灯点亮表明()A飞机肯定在空中B相应的空/地传感器失效C飞机在空中或相应的测试电门被按压D起落架逻辑组件(E11)故障