JZ-7型制动机性能试验,列车管漏泄量要求新车不超过()
- AA、20kpa
- BB、40kpa
- CC、30kpa
- DD、10kpa
JZ-7型制动机性能试验,列车管漏泄量要求新车不超过()
暂无解析
1、JZ-7型制动机中继阀自锁后,仍可以控制机车列车管压力变化。
JZ-7型制动机中继阀自锁后,仍可以控制机车列车管压力变化。A正确B错误
2、JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力
JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。AA、作用风缸BB、制动缸CC、工作风缸DD、均衡风缸
3、当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过()
当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过()迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。AA、自阀调整阀BB、分配阀紧急部CC、自阀放风阀DD、分配...
4、在JZ-7型空气制动机中,中均管和列车管漏泄时,可将自阀置于()来判断。
在JZ-7型空气制动机中,中均管和列车管漏泄时,可将自阀置于()来判断。AA、运转BB、过充位CC、手把取出位DD、紧急位
JZ-7型空气制动机在()时,列车管可阶段增压。A货车位B客车位C无论什么位
6、JZ-7型空气制动机自阀常用制动区,列车管的减压量是由()来决定的。
JZ-7型空气制动机自阀常用制动区,列车管的减压量是由()来决定的。AA、中继阀BB、工作风缸CC、作用风缸DD、均衡风缸