对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其转速要受()限制。
- A超负荷工况下的调速特性和最低工作稳定转速线
- B标定工况下的调速特性和最低工作稳定转速线
- C超负荷工况下的调速特性和最低运转转速线
- D标定工况下的调速特性和最低运转转速线
对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其转速要受()限制。
1、船用大型低速柴油机曲轴大多采用半组合式,其主轴颈常选用()
船用大型低速柴油机曲轴大多采用半组合式,其主轴颈常选用()AA.优质碳素工具钢BB.优质碳素结构钢CC.灰口铸铁DD.合金铸铁
2、船用大型低速机的气缸注油器在结构原理上的特点一般为()。
船用大型低速机的气缸注油器在结构原理上的特点一般为()。AA、注油量可调,注油正时可调BB、注油量可调,注油正时控制困难CC、注油量不可调,注油正时可调DD、注油量、注油正...
一般船用大型低速柴油机的重要螺栓多采用()AA.40CrNiBB.40CC.35CrMoADD.4Cr14Ni14W2Mo
为了提高机械效率,现代船用低速柴油机普遍采用()。A短裙或超短裙活塞B减少活塞环C增加承磨环DA+B
船用低速柴油机连杆选用中碳钢,其常用的热处理是()AA.正火处理和粗加工后退火处理BB.调质或正火处理CC.粗加工后退火处理,再进行表面热处理强化DD.渗碳后淬火,再低温回火
6、船用大型低速柴油机在燃烧室内形成空气涡动的方法主要是()。
船用大型低速柴油机在燃烧室内形成空气涡动的方法主要是()。A进气涡动B压缩涡动C挤压涡动D燃烧涡动