在怠速工况下测量进气管真空度,若真空表指针在45~58kPa摆动,但波动的幅度较小,则说明()。
- AA.配气相位错位(滞后)B.点火时间过迟C.配气相位错位(提前)D.点火时间过早
在怠速工况下测量进气管真空度,若真空表指针在45~58kPa摆动,但波动的幅度较小,则说明()。
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1、发动机怠速运转时的进气管真空度若小于66.7kPa(500mmHg),说明(
发动机怠速运转时的进气管真空度若小于66.7kPa(500mmHg),说明()。A进气系统中有空气泄漏B三效催化转化器堵塞C空气滤清器堵塞
2、国标规定,大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应
国标规定,大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:四缸汽油发动机一般不超过()kPa。AA.1B.2C.5
3、发动机怠速时,使用真空表测量进气歧管处真空,其读数应为()。
发动机怠速时,使用真空表测量进气歧管处真空,其读数应为()。A300B400C500D600mmHg左右
4、大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计
大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:六缸汽油发动机一般不超过3kPa,四缸汽油发动机一般不超过5kPa。()A正确B错误
5、在怠速工况下测量进气管真空度,若真空表指针在45~58kPa摆动,但摆动速度
在怠速工况下测量进气管真空度,若真空表指针在45~58kPa摆动,但摆动速度较慢,则说明该车()。AA.混合气过浓B.混合气过稀C.排气系统堵塞
6、国标规定,大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应
国标规定,大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时,进气歧管真空度应符合原设计规定,其波动范围:六缸汽油发动机一般不超过()kPa。AA.1B.3C.2