可学答题网 > 问答 > 汽车电气设备题库,汽车电器与电子技术题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

在主电路接通前,吸拉线圈与起动机激磁电枢绕组间串联。


在主电路接通前,吸拉线圈与起动机激磁电枢绕组间串联。

  • A正确
  • B错误
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:汽车电气设备题库,汽车电器与电子技术题库
相关推荐

1、消弧线圈与触头串联激磁方法消弧的优点是()

消弧线圈与触头串联激磁方法消弧的优点是()AA、电流方向改变磁力吹弧方向不变BB、电压不变CC、不受负荷大小影响DD、火花小

2、在起动开关刚断开时,吸接线圈与保持线圈中产生的磁场的方向()

在起动开关刚断开时,吸接线圈与保持线圈中产生的磁场的方向()A相同B相反C先相同,后相反D先相反,后相同

3、起动机主电路接柱接通后,啮合位置靠吸拉线圈磁力维持。

起动机主电路接柱接通后,啮合位置靠吸拉线圈磁力维持。A正确B错误

4、发动机起动后,松开起动按扭,保位线圈与吸拉线圈(),而且电流()使电磁力削弱

发动机起动后,松开起动按扭,保位线圈与吸拉线圈(),而且电流()使电磁力削弱,活动铁芯迅速复A并联,正向B并联,反向C串联,正向D串联,反向

5、起动机启动时,在主电路接柱接通前,驱动小齿轮()

起动机启动时,在主电路接柱接通前,驱动小齿轮()A只转动但不移动B只移动但不转动C既移动又转动

6、起动过程中,电磁开关内的保位线圈被短路,由吸拉线圈维持起动状态。()

起动过程中,电磁开关内的保位线圈被短路,由吸拉线圈维持起动状态。()A正确B错误