在襟翼舵面伸出期间为什么收回电磁线圈通电?()
- A降低襟翼运动的速率
- B减少马达的流量
- C锁定襟翼直到得到下一个位置指令
- D都不是
在襟翼舵面伸出期间为什么收回电磁线圈通电?()
1、襟翼载荷限制器预位后,空速超过多少时,后缘襟翼会自动收回到襟翼30的位置()
襟翼载荷限制器预位后,空速超过多少时,后缘襟翼会自动收回到襟翼30的位置()?AA、153KTBB、158KTCC、163KTDD、168KT
2、襟翼手柄在以下哪个单位时,前缘襟翼不会到达全伸出位置()
襟翼手柄在以下哪个单位时,前缘襟翼不会到达全伸出位置()A5B10C15D30
3、小型飞机在停放期间,为防止舵面及其传动机构损坏,应安装什么机构:().
小型飞机在停放期间,为防止舵面及其传动机构损坏,应安装什么机构:().A舵面锁定机构B舵面下偏弹簧机构C气动补偿机构D自动配平机构
在空中,襟翼手柄收回到“1”位时().A当飞机速度<210KT时,ECAM显示1构形B当飞机速度>210KT时,ECAM显示1构形C当飞机速度<210KT时,ECAM显示1+F构形D当飞机速度>210KT时,ECAM显示1+F构形
5、如果减速板伸出时出现抑制(迎角保护,襟翼全等等),那么()
如果减速板伸出时出现抑制(迎角保护,襟翼全等等),那么()AA、减速板将不能再被使用BB、抑制条件消失后就可以再使用CC、手柄复位后马上就可以使用
6、当襟翼或缝翼舵面达到了选择位置或在液压动力失效时,用来锁住液压传动的装置是(
当襟翼或缝翼舵面达到了选择位置或在液压动力失效时,用来锁住液压传动的装置是()AA、动力控制组件(PCU)BB、缝翼襟翼控制计算机(SFCC)CC、压力关断刹车(POB)DD、翼尖刹车(WTB)