高速旋转的转子轴颈其圆度和圆柱度误差要求控制在()mm这内,而轴颈表面粗糙度应控制在()。
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1、转子轴颈的圆度或圆柱度误差不符合要求时,可采用重新()或()的方法予以修磨。
转子轴颈的圆度或圆柱度误差不符合要求时,可采用重新()或()的方法予以修磨。
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2、发动机气缸壁磨损,其圆度和圆柱度超过限度,在热车时测定各缸压力在标准压力的6
发动机气缸壁磨损,其圆度和圆柱度超过限度,在热车时测定各缸压力在标准压力的60%以下,发动机应列为大修。A正确B错误
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镗、磨发动机汽缸时,其圆度和圆柱度误差应小于()mmA0.0025B0.005C0.0075D0.010
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4、直径小于80mm的发动机曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差不得大于()。
直径小于80mm的发动机曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差不得大于()。A0.025mmB0.035mmC0.040mmD0.050mm
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5、曲轴磨修后,轴颈的圆度和圆柱度不超过()mm。而且不得有棱度。
曲轴磨修后,轴颈的圆度和圆柱度不超过()mm。而且不得有棱度。A0.014~0.02B0.02~0.025C0.025~0.003D0.03~0.035
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6、曲轴轴颈磨损后,若圆度误差或圆柱度误差超过标准,可采用()修复。
曲轴轴颈磨损后,若圆度误差或圆柱度误差超过标准,可采用()修复。AA.修理尺寸法BB.恢复原始尺寸法CC.尺寸修配法DD.镀铁