依据承运人责任限制制度,无论航空运输过程中发生的旅客人身伤亡、行李物品灭失等的损失程度如何,都按法定责任限额赔偿。
- A正确
- B错误
依据承运人责任限制制度,无论航空运输过程中发生的旅客人身伤亡、行李物品灭失等的损失程度如何,都按法定责任限额赔偿。
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1、以下有关“国内航空运输承运人赔偿责任限制制度”的内容表述不正确的是()。
以下有关“国内航空运输承运人赔偿责任限制制度”的内容表述不正确的是()。AA.它通过法律或者行政法规规定了承运人的最低赔偿责任限额BB.它将承运人的责任限定在一定数额范围...
2、《民用航空法》规定的承运人赔偿责任限制制度,目的是保护承运人的利益,使承运人
《民用航空法》规定的承运人赔偿责任限制制度,目的是保护承运人的利益,使承运人不致过度赔偿而破产A正确B错误
3、根据我国交通运输部的文件规定,有关承运人在国内海上旅客运输中的赔偿责任限制,
根据我国交通运输部的文件规定,有关承运人在国内海上旅客运输中的赔偿责任限制,以下表述有误的是()。A旅客人身伤亡的,每名旅客不超过4万元人民币B旅客自带行李灭失或者损坏...
4、根据承运人赔偿责任限额制度,当航空运输过程中发生的损失没有超出法定责任限额时
根据承运人赔偿责任限额制度,当航空运输过程中发生的损失没有超出法定责任限额时,承运应当向旅客或者托运人赔偿()。A法定最高限额B无限责任C实际损失D航空保险金
确定海洋货物运输承运人责任的主要依据是()。A《汉堡规则》B《海牙规则》C《海牙规则—维斯比规则》D《约克—安特卫普规则》E《纽约规则》
试论述我国航空承运人责任制度