旅客列车总风管压力漏泄不能维持运行，应立即停车，关闭（）折角塞门判断机车或车

1、旅客列车运行中制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动，当确认机车作用良

旅客列车运行中制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动，当确认机车作用良好，且空压机长时间工作不止，机车乘务员应立即通知（）对车辆进行检查。A运转车长B列车长C车辆...

2、因列车总风管压力漏泄不能维持运行，应立即停车，关闭机车后部（）判断机车或车辆

因列车总风管压力漏泄不能维持运行，应立即停车，关闭机车后部（）判断机车或车辆原因，属车辆原因应立即通知车辆乘务员处理。A折角塞门B截断塞门C总风塞门

3、牵引双管供风的旅客列车，当列车总风管压力低于（）时，应及时通知车辆乘务员。

牵引双管供风的旅客列车，当列车总风管压力低于（）时，应及时通知车辆乘务员。AA、350kPaBB、500kPaCC、550kPaDD、600kPa

4、在列车管无风的情况下，总风管压力空气可以提供制动用风

在列车管无风的情况下，总风管压力空气可以提供制动用风A正确B错误

5、车辆乘务员值乘时，须经常检查（）压力，及时发现、并处理列车制动主管、总风管结

车辆乘务员值乘时，须经常检查（）压力，及时发现、并处理列车制动主管、总风管结冰堵塞，确保安全。

6、CRH1在运行中，当总风管压力低至（），IDU会显示总风管压力低的警告。

CRH1在运行中，当总风管压力低至（），IDU会显示总风管压力低的警告。A750kPaB700kPaC650kPaD600kPa