TADS系统预报的联网综合报警，列检直接扣车。

1、城市/区域监控报警联网系统的前端设备与信号直接接入的监控中心的相应设备间端到

城市/区域监控报警联网系统的前端设备与信号直接接入的监控中心的相应设备间端到端的信息延迟时间不应大于（）。A8SB6SC4SD2S

2、TPDS预报中，列检作业场负责对每列车的车轮（）和运行品质报警信息按规定预报

TPDS预报中，列检作业场负责对每列车的车轮（）和运行品质报警信息按规定预报。

3、配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车（）预报的信息通过列检手

配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车（）预报的信息通过列检手持机系统直接传递给现场检车员。A安全防范系统B定检信息C车型车号D运行轨迹

4、TPDS、TADS值班员TFDS动态检车人员负责将系统预报故障向（）报告。

TPDS、TADS值班员TFDS动态检车人员负责将系统预报故障向（）报告。AA、动态检测组长BB、班工长CC、列检值班员

5、TADS具备的基本功能有实时监测铁路货车（）早期故障、联网综合评判和自动报警

TADS具备的基本功能有实时监测铁路货车（）早期故障、联网综合评判和自动报警等。

6、现场检车员对TADS单次一级报警或综合评判报警的轴承检查无故障，工长应进行（

现场检车员对TADS单次一级报警或综合评判报警的轴承检查无故障，工长应进行（）。