新建高铁正线最小坡段长度，设计速度为300KM／H，困难条件时为（）

1、对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为350Km/时的客运专线铁路区间正线最小

对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为350Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。AA、4500mBB、5500mCC、7000m

2、最小坡段长度不宜连续使用（）个以上。

最小坡段长度不宜连续使用（）个以上。AA、1BB、2CC、3DD、4

3、设计行车速度350km/h区段，最小坡段长度一般应不小于（）m，困难条件下不

设计行车速度350km/h区段，最小坡段长度一般应不小于（）m，困难条件下不得小于900m。

4、高铁正线设计速度300KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。

高铁正线设计速度300KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。A10000B15000C20000D25000

5、最小坡段长度不宜连续使用2个以上。

最小坡段长度不宜连续使用2个以上。A正确B错误

6、高铁正线设计速度250KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。

高铁正线设计速度250KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。A10000B15000C20000D25000