柴油机气缸盖产生裂纹后，在分析产生裂纹原因时首先要检查的是（）的问题。Ⅰ.制

1、冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。

冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。AA．冷却水温度升高BB．膨胀水柜水位波动CC．滑油乳化变质DD．曲轴箱油位升高

2、气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理？

气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理？

3、柴油机运转中，由于（）引起气缸盖冷却面产生裂纹。

柴油机运转中，由于（）引起气缸盖冷却面产生裂纹。AA．频繁起动、停车BB．冷却水道筋的根部应力集中CC．停车后切断冷却水DD．冷却不良

4、二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。

二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。AA．冷却水温度升高BB．膨胀水柜水位波动CC．滑油乳化变质DD．曲轴箱油位升高

5、冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。

冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。AA．上部BB．活塞行程中点CC．气口附近DD．下部

6、柴油机运转中气缸盖产生裂纹的直接原因是（）。Ⅰ.材质不佳；Ⅱ.设计不合理；Ⅲ

柴油机运转中气缸盖产生裂纹的直接原因是（）。Ⅰ.材质不佳；Ⅱ.设计不合理；Ⅲ.热应力过大；Ⅳ.操作不当；Ⅴ.保养不良。AA．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣBB．Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤCC．Ⅳ＋ⅤDD．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ