蓝系统+黄系统低压（）

1、飞行中，蓝电动泵失效，蓝系统

飞行中，蓝电动泵失效，蓝系统A失效B可由冲压空气涡轮(RAT)恢复C可由动力传输组件(PTU)恢复D以上都不对

2、绿+蓝系统低压（）

绿+蓝系统低压（）AA、当稳定到Vapp的时候再放轮BB、当速度达到200kts时，起落架重力放下CC、正常放起落架

3、绿+蓝系统低压，在单升降舵的情况下，在200kts放出起落架（）

绿+蓝系统低压，在单升降舵的情况下，在200kts放出起落架（）AA、以增进飞机的可控性BB、是为了防止速度太小起落架放不下来CC、为了防止飞机失速

4、绿+蓝系统低压（）

绿+蓝系统低压（）AA、使用管理速度但要紧跟指引BB、在FCU上选择目标速度，由于襟翼和某个飞行操纵面失效CC、在FCU上选择目标速度，使用自动油门

5、绿+蓝系统低压（）

绿+蓝系统低压（）AA、自动油门不需要关断自动油门正常BB、自动油门要关断，自动油门不能很好的保持速度CC、自动油门先关断再接通自动油门恢复正常

6、绿系统+蓝系统低压（）

绿系统+蓝系统低压（）AA、缝翼缓慢/襟翼缓慢BB、缝翼缓慢/襟翼卡阻CC、缝翼卡阻/襟翼缓慢