进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设()。
- AA、进站色灯信号机
- BB、调车色灯信号机
- CC、复示信号机
- DD、遮断信号机
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设()。
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1、因天气恶劣、曲线等瞭望条件困难时,进站(进路)信号、线路所通过信号、出站信号
因天气恶劣、曲线等瞭望条件困难时,进站(进路)信号、线路所通过信号、出站信号确认距离不足规定要求时,应及时呼唤机车信号。A正确B错误
2、进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示()为定位,自动闭塞区段
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示()为定位,自动闭塞区段的通过信号机,以显示进行信号为定位,接近、预告信号机及通过臂板,以显示进行信号为定位。AA...
3、进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,因受地形、地物影响达不到规定的显
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,因受地形、地物影响达不到规定的显示距离时,应装设()。
4、进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示()信号为定位。
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示()信号为定位。
5、进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示()信号定位。
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示()信号定位。
6、进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机均以显示()为定位。
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机均以显示()为定位。