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问题

有些喷嘴调节的汽轮机采用第Ⅰ、Ⅱ阀同时开启的方式,其目的是()


有些喷嘴调节的汽轮机采用第Ⅰ、Ⅱ阀同时开启的方式,其目的是()

  • A提高调节效率
  • B提高安全性
  • C增加通流能力
  • D调节方便
参考答案
参考解析:
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1、现代喷嘴调节的()式汽轮机,因反动级不能做成部分进汽,放第一级调节级常采用单

现代喷嘴调节的()式汽轮机,因反动级不能做成部分进汽,放第一级调节级常采用单列冲动级或双列速度级。

2、低负荷运行,汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。

低负荷运行,汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。A正确B错误

3、采用喷嘴调节的多级汽轮机,其第一级进汽面积随()变化而变化,因此通常称第一级

采用喷嘴调节的多级汽轮机,其第一级进汽面积随()变化而变化,因此通常称第一级为()。

4、采用喷嘴调节的多级汽轮机,其第一级进汽面积随()的变化而变,因此通常称第一级

采用喷嘴调节的多级汽轮机,其第一级进汽面积随()的变化而变,因此通常称第一级为()。

5、低负荷运行时,汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。()

低负荷运行时,汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。()A正确B错误

6、喷嘴调节的汽轮机第一调阀常带有预启阀。

喷嘴调节的汽轮机第一调阀常带有预启阀。A正确B错误