船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在要求货方提供

1、船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在（），要求货

船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方应在（），要求货方签署海损协议书。A交货后B交货前C交货时D适当的时候

2、共同海损事故发生后，如预计船舶在避难港修理时间较长，为减少损失，船方决定货物

共同海损事故发生后，如预计船舶在避难港修理时间较长，为减少损失，船方决定货物由他船转运至目的港时，应要求货方签署（）。A不分离协议B海损协议书C海损分摊保证书D货物留置保证书

3、船舶发生共同海损事故后，在避难港进行修理，（）可以列入共同海损。

船舶发生共同海损事故后，在避难港进行修理，（）可以列入共同海损。A临时修理费用B船坞费或船台费C移泊费DA、B和C

4、在下列情况下，发生共同海损的船方应要求货方签署“不分离协议”（）.

在下列情况下，发生共同海损的船方应要求货方签署“不分离协议”（）.A在目的港交货前B在中途修理港货转船时C在目的港交货后D在中途港为修理船舶暂时卸下货物时

5、在发生共同海损后的避难港，船长为保证货主的货物尽快运达目的地，而雇佣其他船舶

在发生共同海损后的避难港，船长为保证货主的货物尽快运达目的地，而雇佣其他船舶运货，此时船长应与货主签订（）.A整段时间条款B雇佣条款C不分离协议D并入条款

6、在船舶发生共同海损事故后的第一到港，（）对船货损坏情况进行检验并取得检验报告

在船舶发生共同海损事故后的第一到港，（）对船货损坏情况进行检验并取得检验报告。A船方应聘请检验人员B船方与货方应联合聘请检验人员C货方应聘请检验人员D主管机关应聘请检验人员