船舶舵效随航速降低而变差，一般情况下，手动操舵保持舵效的最低航速约为：（）.

1、在离井位约（）海里时主拖船应降低航速并保持舵效以便有效的控制平台沿（）航线航

在离井位约（）海里时主拖船应降低航速并保持舵效以便有效的控制平台沿（）航线航行。

2、航行中的船舶在风浪大的海面上放艇，应将航速减至能维持舵效的速度，使放艇舷侧处

航行中的船舶在风浪大的海面上放艇，应将航速减至能维持舵效的速度，使放艇舷侧处于下风舷，为避免遭受横浪，应保持风舷角为（）。A5°～10°B20°～30°C80°～...

3、对地航速是船舶在（）情况下的对地航速。 Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流

对地航速是船舶在（）情况下的对地航速。Ⅰ．无风流；Ⅱ．有风无流；Ⅲ．有流无风；Ⅳ．有风流。AA．Ⅰ～ⅣBB．Ⅰ，ⅡCC．Ⅰ，Ⅱ，ⅣDD．Ⅰ

4、一般情况下，船舶在冰区航行，当有破冰船引航时，航速通常由（）指定。

一般情况下，船舶在冰区航行，当有破冰船引航时，航速通常由（）指定。AA．破冰船BB．本船CC．任意船DD．两船协商

5、船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（） Ⅰ以保持舵效的最小航速行驶，根据风

船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（）Ⅰ以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速Ⅱ使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行Ⅲ航行中根据风向的变化不断调整航向Ⅳ风浪大时，主...

6、船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（）. Ⅰ.以保持舵效的最小航速行驶，根

船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（）.Ⅰ.以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速Ⅱ.使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行Ⅲ.航行中根据风向的变化不断调整航向Ⅳ.风浪大时...