货物列车进站内正线采用一段制动法停车，初次减压后需要追加减压时，第一次追加减

1、货物列车进站内正线采用一段制动法停车，需要进行第二次追加减压时，应在第一次追

货物列车进站内正线采用一段制动法停车，需要进行第二次追加减压时，应在第一次追加减压排风结束（）以上进行。AA、6sBB、7sCC、8sDD、10s

2、进站信号机显示（），准许列车经过道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

进站信号机显示（），准许列车经过道岔直向位置，进入站内正线准备停车。AA、一个绿色灯光BB、一个黄色灯光CC、二个黄色灯光DD、一红、一白色灯光

3、试述货物列车进站内侧线停车采用两段制动法操纵时的注意事项？

试述货物列车进站内侧线停车采用两段制动法操纵时的注意事项？

4、列车必须带制动进站，可以采用接近停车位置一把闸制动方式停车。

列车必须带制动进站，可以采用接近停车位置一把闸制动方式停车。A正确B错误

5、旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（）将主手柄

旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（）将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。AA、10～15sBB、15～20sCC、20～30sDD、30～40s

6、进站色灯信号机（）灯光表示准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

进站色灯信号机（）灯光表示准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。AA、一个蓝色BB、一个白色CC、一个绿色DD、一个黄色