MANB&W型柴油机活塞杆填料函工作环的平面间隙和环端间隙超过规定值的（）时

1、活塞杆填料函的基本结构由两组填料函组成，其中（）。

活塞杆填料函的基本结构由两组填料函组成，其中（）。AA．上组为密封、刮油环，下组为密封环BB．上组为刮油环，下组为密封、刮油环CC．上组为密封、刮油环，下组为刮油环DD．上...

2、主机活塞杆填料函内最下部的工作环应当是（）。

主机活塞杆填料函内最下部的工作环应当是（）。AA．密封环BB．刮油环CC．减磨环DD．O形密封圈

3、对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B&W，如只需解体活塞杆填料函则不需吊出活塞

对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B&W，如只需解体活塞杆填料函则不需吊出活塞，在曲轴箱内拆掉填料函的（）固定螺栓，用专用夹具夹住（），使整个填料函落在夹具的平板上，进行...

4、活塞杆填料函是安装在（）柴油机的气缸体底板中心孔内的密封装置。

活塞杆填料函是安装在（）柴油机的气缸体底板中心孔内的密封装置。AA．高速BB．四冲程CC．筒状活塞式DD．十字头式

5、对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B&W，吊缸时，整个填料函必须随同活塞杆一起

对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B&W，吊缸时，整个填料函必须随同活塞杆一起吊出去，操作时轮机员只要在（）内拆掉填料函的（）固定螺栓。A扫气箱/内圈B曲轴箱/外圈C扫气箱/外...

6、关于十字头式柴油机活塞杆填料函的错误说法是（）。

关于十字头式柴油机活塞杆填料函的错误说法是（）。AA．活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用BB．活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用CC．通常，在填料函内有两...